Гідравлічні насоси і гідромотори відрізняються:
Гідравлічний насос використовує двигун для приводу енергії вихідного тиску (тиск і витрата);
Вхідний тиск масла гідравлічного двигуна є механічною енергією (крутний момент і швидкість).
Відмінність 1: різні методи виведення
Гідравлічний насос - це перетворювальний пристрій, який перетворює механічну енергію двигуна в гідравлічну. Він видає потік і тиск, і є надія, що об'ємна ефективність є високою; гідравлічний двигун - це пристрій перетворення, який перетворює енергію тиску рідини в механічну енергію та видає крутний момент і швидкість обертання. Сподіваємося, що механічна ефективність висока. .
Отже, енергетичним пристроєм є гідронасос, а виконавчим механізмом є гідромотор.
Відмінність 2: вихідний вал обертається інакше
Рульове керування вихідного вала гідромотора повинно мати можливість обертатися вперед і назад, щоб його конструкція була симетричною; у той час як деякі гідравлічні насоси (такі як зубчасті насоси, лопаткові насоси тощо) мають чіткі правила керування, які можна обертати лише в одному напрямку та не можуть довільно змінюватися. напрямок.
Відмінність 3: Конфігурація масляного порту інша
Окрім входу та випуску масла, гідравлічний двигун має окремий отвір витоку масла; гідравлічний насос, як правило, має лише впускний та вихідний отвір для масла (за винятком аксіально-поршневого насоса), а витік масла в ньому з’єднаний із вхідним отвором для масла.
Відмінність 4: об'ємний ККД двигуна інший
Об'ємний ККД гідромоторів нижче, ніж у гідронасосів.
Відмінність 5: різні швидкості
Зазвичай робоча швидкість гідравлічного насоса відносно висока, тоді як вихідна швидкість гідравлічного двигуна низька.
Відмінність 6: Технічні характеристики отвору всмоктування масла відрізняються
Всмоктуючий отвір для масла шестеренного насоса великий, а вихідний отвір для масла малий, тоді як всмоктувальний отвір і вихідний отвір для мастила редукторного гідравлічного двигуна мають однаковий розмір.
Відмінність 7: Різні функції
Роль насоса: насос в основному використовується для транспортування рідин, таких як вода, нафта, кислотно-лужна рідина, емульсія, суспензійна емульсія та рідкий метал, а також рідина, газова суміш та рідина, що містить зважені тверді речовини.
Роль двигуна: котушка під напругою обертається в магнітному полі для приводу в обертання ротора стартера, а шестерня на роторі приводить в обертання маховик двигуна, тим самим приводячи в обертання колінчастий вал.
